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Este viaje a través del más grande, frío y desértico plateau del mundo se desarrollará a una altura de 3.000 metros sobre el nivel del mar. Los aproximadamente 100 km de travesía que recorreremos en esquís sin el apoyo de vehículos tendrán como escenario el casquete polar de la Antártida: un verdadero mar de hielo y nieve glaciar que llega a alcanzar un espesor de 3 km.
Nuestro punto de partida será Patriot Hills, el campamento base que usan tanto las expediciones al Polo Sur como al Monte Vinson, el pico más alto de la Antártida. Después de varios innolvidables días de esquí, a través de uno de los lugares más inhospitos y vírgenes del planeta, alcanzaremos ese punto mágico donde se unen todos los meridianos terrestres. Allí se halla la base científica Amundsen-Scott, llamada así en memoria de esos dos valientes exploradores polares que hace 90 años pisaron por primera vez este anhelado punto.
PROGRAMA DE VIAJE
- Vuelo lugar de Residencia - Punta Arenas (Chile).
- Noche en hotel.
Día 2
- Día en Punta Arenas, como margen para el caso de pérdida de equipaje o retrasos en los vuelos regulares debido a huelgas de aeropuertos, overbooking, o cierre de aeropuertos por motivos meteorológicos.
- Noche en hotel.
Día 3
- Preparación y comprobación del equipo y material.
- Noche en hotel.
Día 4
- Tan pronto como la climatología sea adecuada nos dirigiremos al avión para nuestro vuelo al Sur, a través de la península Antártica.
- El tiempo de vuelo de Punta Arenas a Union Glacier, donde está situado el campamento base, es aproximadamente 5 horas dependiendo de los vientos.
- Llegada al campamento situado en Union Glacier en el continente antártico.
- Noche en tienda en Union Glacier.
Día 5
- Día en Unión Glacier para aclimatarnos a las condiciones antárticas.
- Ruta sencilla con esquís como entrenamiento, estirar las piernas y aclimatarnos a la altura del continente.
- Noche en tienda en Union Glacier.
Día 6
- Hoy comenzaremos una mini-expedición para seguir nuestra aclimatación, acostumbrarnos al peso del trineo y comprobar que todo el equipo funciona correctamente.
- Noche en tienda de expedición.
Día 7
- Regreso esquiando al campamento base en Union Glacier.
- Noche en tienda en Union Glacier.
Día 8
- Por la mañana si las condiciones meteorológicas lo permiten volaremos en una avioneta equipada con esquís hacia los 89º de latitud Sur, punto de partida de la expedición.
- Noche en tienda en medio del plateau glaciar.
Días 9 a 13
- Travesía con esquís por el plateau glaciar antártico.
- En nuestro primer día de esquí arrastrando nuestros trineos notaremos bastante la altitud en nuestra respiración. Pero, después de un par de días ya estaremos perfectamente aclimatados. Al principio de la travesía nos moveremos por un terreno de sastrugis (acumulaciones de nieve debidas al viento y que hicieron sufrir mucho a Scott y Amundsen en sus expediciones al Polo Sur), pero a medida que avancemos el terreno gradualmente llegará a ser menos abrupto y la superficie nevada un poco más suave.
Alguno de estos sastrugis puede llegar a los 2 ó 3 metros de altura y por lo tanto difíciles de superar. Por ello intentaremos ir serpenteando a través de ellos, sin que los trineos vayan volcándose o atascándose constantemente.
- Noches en tienda en medio del plateau glaciar.
Día 14
- Desde una distancia de 25 Km ya veremos la base de investigación Amundsen-Scott situada en pleno Polo Sur Geográfico.
- Allí daremos los últimos pasos hasta nuestra meta: El Polo Sur Geográfico, el punto más austral del planeta. Ya en nuestro destino caminaremos alrededor del poste que marca el lugar más al Sur de la Tierra. Debajo de nuestros pies tendremos las 360 líneas de longitud que circundan el globo terrestre y donde todas las direcciones son Norte.
- Noche en tienda en las cercanías del Polo Sur Geográfico.
Día 15
- El final de este increíble viaje será el retorno al campamento base en Union Glacier en una avioneta equipada con esquís con la que sobrevolaremos la inmensidad blanca del gran plateau antártico.
- Noche en tienda en Union Glacier.
Día 16
-Sí la climatología lo permite, nuestro avión partirá desde Union Glacier a Punta Arenas realizando la etapa final de nuestro viaje en la Antártida.
- Noche en hotel.
Día 17
Vuelo Punta Arenas – lugar de residencia.
ADVERTENCIA
- Debido a las condiciones meteorológicas imprevisibles se recomienda no tener ninguna cita importante hasta al menos 1 semana después del final de la expedición.
- Este viaje es una expedición donde pueden ocurrir circunstancias imprevisibles y por tanto el programa está sujeto a cambios sobre el terreno por motivos meteorológicos, logísticos, estado del hielo o la nieve o de fuerza mayor.
FECHAS
Diciembre 2024 - Enero 2025 (Consultar fechas)FECHA LIMITE INSCRIPCION
RESERVA DE PLAZA
A confirmarGRUPO MÍNIMO
No hay grupo mínimoINCLUYE
- Vuelos de traslado de Punta Arenas a la Antártida y regreso.
- Vuelo de avión equipado con esquís para alcanzar el punto de partida de la expedición desde Union Glacier.
- Vuelo en avión para la vuelta a Union Glacier desde el Polo Sur Geográfico.
- Guía polar.
- Comida y combustible de expedición en la Antártida.
- Seguro de viaje multiaventura.
- Traslados entre alojamiento en Punta Arenas y el aeropuerto para los vuelos a/de la Antártida.
- Equipamiento específico polar.
- 1 Bulto de 20 Kg de equipaje personal.
NO INCLUYE
- Vuelo Lugar de residencia – Punta Arenas.
- Tasas de aeropuertos para los vuelos regulares.
- Alojamientos en poblaciones (ver el apartado ALOJAMIENTO EN PUNTA AREANAS).
- Traslados en poblaciones.
- Comidas en los transbordos, aeropuertos, Santiago de Chile, Punta Arenas y otras poblaciones.
- Equipo personal de montaña.
- Seguro específico polar de rescate (obligatorio para poder participar en la expedición) que cubre un importe de 300.000 Euros (mínimo obligatorio) en caso de búsqueda y rescate en la Antártida.
- Gastos y tramitación de visados a Chiles u otros países sí se requiriese.
- Noches de alojamiento extras y comidas extras en Punta Arenas, Santiago de Chile y otras poblaciones debidas a retrasos por condiciones meteorológicas, estado del hielo, estado de la nieve, logística inherente en la Antártida, huelgas de aeropuertos y cualquier otra causa ajena a Mundo Ártico.
- Todo aquello no especificado en el apartado Incluye.
- Actividades extras fuera del plan de viaje.
- Costes de exceso de equipaje personal.